
圣塔克拉拉谷交通局(VTA) 23 日(周二)开放全天公车与轻轨列车免费搭乘,活动自清晨首班车开始,持续至隔日 9 月 24 日凌晨 3 时。
VTA 发言人罗斯(Stacey Hendler Ross)表示,此次「免费搭乘日(Free Fare Day)」旨在感谢现有乘客支持,同时吸引更多潜伏新客源,以在多年赤字压力下提升收进与搭乘率。 她说:「有些人可能会想,既然今天免费,那就坐轻轨或搭公车吧,或许因此成为新常客。」
周二同时也是「全民公交日(All Aboard Transit Day)」,是9月「公共交通月」(Transit Month)系列活动之一。湾区超过 20 个交通机构参与,举办座谈会、赠予纪念品,藉此进步大众对公共运输的关注。
罗斯夸大:「公共交通月提醒民众,搭车不仅方便,也是一元一分正规麻将群环保的出行方式。」
据悉,目前 VTA 公车载客量已恢复至疫情前的约九成,有些日子甚至超越疫情前水準。然而轻轨复甦步伐缓慢,仅达到疫情前约六成水準,主因包括远距工作普及及近年部分路线停驶进行维修。
此外,VTA 正主导兴建一段长达六哩、四座车站的 BART 延伸线,途经圣荷西市中心并延伸至圣塔克拉拉市。此计画总经费预估约 127 亿美元,预计 2037 年完工,实现「环湾铁路」的愿景。
23 日当天,不少南湾居民都把握免费搭乘的机会。一名圣荷西上班族张小姐表示,她平常习惯开车,「今天由于免费就试搭了一次公车,觉得挺方便,之后可能会考虑偶然改搭大众运输,省油又环保。」
另一名圣塔克拉拉的高中生 Kevin 说:「我和朋友今天往市中心逛街,搭轻轨完全不用钱,感觉很新鲜。假如票价能更优惠,年轻人会更常搭乘。」
也有长期乘客分享感受。来自密尔比达的黄先生天天搭轻轨通勤,他表示:「固然今天不用花钱,但我更希看看到 VTA 改善準点率和班次密度,这样才能真正吸引大家长期使用。」
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