
现代汽车团体18日确认,在几周前遭移民扫蕩地点投资27亿的扩厂计画不变,乔治亚州埃拉贝尔(Ellabell)厂年产量将在三年内增加20万辆,达到50万辆。
埃拉贝尔厂3月开幕时,现代汽车就公布27亿扩厂计画,8月又表示要在美国增加50亿投资,但9月初300多名南韩籍工人遭逮捕,引发多方质疑,这幺认真到美国投资设厂,却遭如此待遇,是否睿智。
现代说,它打算在乔州生产10种汽电共生车;目前埃拉贝尔厂只组装两型汽电两用车。它说,2030年前全球产量扩为每年560万辆的进程未变,其中60%为电动车或汽电混用车,目标市场是南韩、北美和欧洲。
现代指出,2030年底之前,销一元一分正规麻将群到美国的现代汽车80%将是美国製造,本地零组件占比也将从60%增为80%,也将首度生产美国人最喜欢的中型皮卡。现代2021年起生产四门小皮卡「圣克鲁兹」(Santa Cruz)。
现代执行长穆牛兹( José Muñoz )曾说,埃拉贝尔电池厂经此扫蕩,投产日期将至少延后两、三个月。发言人史都华( Michael Stewart )18日说,该厂将在2026年上半年开始製造电池。
川普政府扫蕩非法移民,现代汽车厂横遭殃及,演为南韩和美国之间的外交事件,现代汽车美国分公司的主管和乔治亚州官方都极力安抚各方,希看事情不要扩大。
乔州州长坎普(Brian Kemp)18日表示,他仍很有信心,乔州营商环境的上风可以赢得外资的青睐,经此扫蕩事件后,南韩雇主甚至可能会更轻易替员工取得正当工作签证,拓展在美国的营运。
他说,「我和已在乔州营业,以及打算来此营业的业者,有过很好的对话,针对签证题目,也和白宫官员有过很好的对话。」
现代埃拉贝尔厂行政主管史达卜斯(Brent Stubbs)17日投书亚特兰大宪政日报说,现代汽车对乔州的承诺未因此事而改变,「投资美国事本公司的长期策略。」
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