美国媒体CNN曾以「行人地狱」形收留台湾交通乱象，近日德国媒体「bne IntelliNews」则又报导，指2022年台湾交通事故37.5万多件，造成3000多人死亡，比美国911恐攻丧生的人数还多，建议旅客往台湾前要三思。对此，交通部坦言，还有改善空间；观光署则夸大，片面误解有伤台湾形象，泰国交通更差。
德媒报导指出，台湾交通事故频传主因在于城市筹划，在宽度超过12公尺的道路中，近半数没有筹划人行道，仅用绿色油漆画出步行区；即便有专用步行区，也会被违规停放的机车、摊贩或临停的汽车占据，而警方对于这类的违规行径视若无睹。
报导中还提到，台湾道路上常见汽机车闯红灯、忽然变换车道不打方向灯、不礼让行走在斑马线上的行人，「台湾行人每次出门都一元一分正规麻将群像是在玩一场生死游戏」，然而，警方执法力度不足，尤其违规罚锾金额之低，根本就是笑话。建议旅客在订前往台湾机票前要三思。
路政及道安司长吴东凌表示，这几年推出相关政策后，交通安全已看得到改变，酒驾、高龄、汽机车等事故死伤人数都有下降，但确实改变速度可以再快一点、改变力道及幅度可以再大一点。至于警察执法鬆散部分，吴东凌说，与警政署都有密切沟通。
观光署副署长黄势芳说，这是外媒片面误解，台湾交通已逐渐改善，相较之下，泰国交通比台湾差多了。
根据观光署统计，上半年赴台国际观光客仅419.7万人次，想要达成千万国际观光客目标，显然还有一大段间隔。黄势芳坦言，年底若要达成千万旅客目标，今年景长率须逾20%，但目前仅10%，恐有困难，900万旅客则有机会达成。
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