
华尔街日报15日独家引述知情人士报导,印度航空171号班机6月空难,最新调查细节已将焦点转向驾驶舱内的资深机师。
印度航空事故调查局(AAIB)日前发布初步调查报告时曾写道:「在驾驶舱通话记录器中,一名机师被听到询问另一位机师,他为什幺关掉。另一位机师回应他没有这幺做。」初步调查报告总结了这段对话,但未具名说话的飞行员身分。
不过,知情人士透露,根据美国官员对初步证据的评估,黑盒子记录的驾驶舱对话中可听出,是机长封闭了控制飞机两具引擎燃油供给的开关。他们表示,当时由副机长操控该架波音787梦幻客机,而在飞机离陆爬升后,他曾询问经验更丰富的机长,为何将开关转至「切中断」位置。
知情人士指出,副机师先是表现出惊奇,随后陷进恐慌,而机长则似乎始终保持冷静。
根据知情人士、美国机师以及追蹤此案的飞安专家说法,初步报告中的技术细节同样指向机长封闭了开关。报告并未说明该举动是出于意外,或是刻意为之。
曾阅读AAIB的美国机师指出,身为实际操纵飞机的副机长昆德(Clive Kunder),当时可能正专注拉动操纵桿,而担任监控机师的机长萨布哈瓦尔(Sumeet Sabharwal)则较可能有空操纵其他控制装置。
知情人士表示,这些初步细节也促使部分美方官员倾向以为,刑事机关应参与此事;若这起坠机事件发生在美国本土,启动类似调查的机率将相当高。在美国,若事故调查员以为事件涉及潜伏犯罪,而非单纯的飞安疏失,通常会邀请联邦调查局(FBI)等机构参与调查。
针对《华尔街日报》关于机师的相关报导,印度民航部与AAIB一名新闻官员表示内收留片面,并拒尽进一步回应。
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