双碳与ESG，是所有企业在未来都⽆法忽略的命题，也是它们共同面临的机遇。
我国提出，要力争⼆氧化碳排放于2030年前达到峰值，努⼒争取2060年前实现碳中和。围绕“双碳”，我国已经确定了“1+N”政策体系，这一愿景也推动了我国能源向绿色低碳发展。
在这样的背景下，新能源企业也将面临新的机遇与挑战。而在这背后，创新的能源科技也已经开始发力。
基于此，市界研究院邀请了中国社科院数目经济与技术经济所能源研究室主任刘强，以及能链碳中和事业部总经理翟宇博，共同讨论能源企业实现碳中和的路径。
在刘强看来，“双碳”带来的投资规模未来或达万亿元级别，并可能将重塑未来的能源体系。在这个过程中，新的技术手段的应用也必不可少。而对于能源企业来说，也要具备对供给链的控制能力，以及猜测能力。
交通领域也是减排的一大主战场。能链作为能源数字化企业，也一直致力于推动能源行业数字化升级，加强新能源基础设施互联互通。翟宇博分享了交通能源领域的碳排放现状，以及能链在“油”和“电”的主要业务场景上，如何将技术、场景与贸易模式创新相结合，探索实现碳中和的路径。据翟宇博先容，2021年，能链全年累计减排104万吨CO2，占全年道路交通能源排放总量的0.13％。
双碳目标下，能源行业的机遇与挑战
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