沃尔沃公布投资区块链技术提供商Circulor，该公司正寻求进一步扩大在该行业的机会。
对Circulor的投资集中于为沃尔沃供给链中的钴提供更强的可追溯性，汽车制造商的风险投资部分沃尔沃汽车科技基金与SYSTEMIQ、Total Carbon Neutrality Ventures和Plug & Play共同为区块链技术的的壮大发展提供支持。
钴在沃尔沃和其他制造商的锂离子电池中得到了大量的应用。锂离子电池是一种可充电电池，是驱动电动汽车的关键。然而，它的起源在环境上不太轻易被接受。
根据多种估计，全球钴供给量的三分之二到四分之三来自刚果民主共和国，刚果在工作条件和童工方面的记录非常糟糕。往年12月，英国广播公司等报道称，包括特斯拉在内的很多科技巨头在这个非洲国家因儿童矿工死亡和受伤而被起诉。
因此，汽车公司正在努力建立一个更负责任的供给链，而区块链被以为有助于建立起源地。沃尔沃表示，通过Circulor的技术，其电池供给链将实现其首款全电动汽车XC40充值P8中所用钴元素的100%可追溯性。这款汽车将于今年晚些时候在比利时开始生产。
负责采购的区块链网络是一个旨在为矿产供给链提供更强有力的人权和环境保护的组织，其成员中有很多汽车厂商。福特和大众是创始成员之一，沃尔沃于往年11月加进，一个月后菲亚特克莱斯勒加进。沃尔沃成为沃尔沃会员之际，俄罗斯国家储备银行公布，其钴的数字供给链已超过试点阶段，尽管此后转向生产的更新很少。
沃尔沃汽车首席采购官玛蒂娜 布赫豪泽表示:“我们致力于建立一个符合道德的原材料供给链，在这方面，我们与Circulor的合作关系起到了重要作用。”“通过支持Circulor的持续发展，我们可以扩大区块链技术在我们运营中的使用，并为更可持续的业务做出贡献。”
沃尔沃和Circulor还将在其他领域进行合作，包括跟踪和减少二氧化碳排放。梅赛德斯-奔驰就是在探索这条道路的汽车制造商之一，它于今年2月公布，将在钴供给链上进步二氧化碳排放的透明度。
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